Опорные катки

Опорный каток однобортный является важным узлом гусеничной ходовой части гидравлических грейферных манипуляторов ГГМ-3 и погрузочно-разгрузочных машин ППМ-5. «Однобортным» он называется из-за наличия одной выступающей реборды (борта) на внешней стороне обода, которая служит упором для гусеничного трака.

Располагаясь в верхней части опорной тележки, каток поддерживает ветви гусеничной ленты, снижая провисание и износ. Деталь воспринимает вертикальную нагрузку от массы верхней ветви гусеницы и равномерно распределяет ее на раму тележки ходовой системы. Основные элементы конструкции:

• корпус (обод) из высокопрочной стали;
• ступица и ось для крепления к балансиру подвески;
• подшипниковый узел;
• «плавающие» металлические уплотнения с резиновыми кольцами;
• смазка – трансмиссионное масло.

Специфика машин ГГМ-3 и ППМ-5 заключается в повышенной проходимости. Однобортные катки в этих системах обычно устанавливаются в чередовании с двубортными. Это позволяет снизить трение за счет уменьшения площади контакта боковых поверхностей с гребнями гусениц. Также значительно улучшается самоочистка узла. Грязь, снег и лед легче выдавливаются из зоны контакта, предотвращая заклинивание ходовой.

При выборе комплектующих для ремонта или сборки ходовой части ГГМ-3/ППМ-5 важно обращать внимание на качество их изготовления. В процессе производства рабочие обода изделия проходят глубокую термообработку. Это гарантирует, что каток не деформируется при ударах о камни и прослужит долго даже при абразивном износе в песках. Также изделия обладают следующими достоинствами:

• герметичные уплотнения – работоспособность узла сохраняется даже при полном погружении в агрессивную среду;
• высокий ресурс детали снижает затраты на обслуживание;
• правильная геометрия и гладкость беговой дорожки снижают износ гусеничной цепи.

Компания «СилаУрала» предлагает купить поддерживающий каток, устойчивый к нагрузкам. Деталь способна справляться со своей функцией в самых сложных эксплуатационных условиях. Благодаря простой конструкции, монтаж и демонтаж (при замене) не представляют сложности.